自動車メーカーとして信頼性は高くないテスラ(なんでん)
アメリカのコンシューマー・リポートの信頼性に関するリポートによると、28社中27位と車への信頼性は高くありません。
このリポートは過去12カ月間に所有者が経験した問題に関する調査結果で、このデータから自動車メーカーへの信頼性を推測し各モデルにスコアをつけています。
テスラのモデルS、モデルY、モデルXのスコアはいずれも平均以下で、ランキングを下げてしまいました。
問題点の多くはモーターやバッテリだーだけではなく、車内の電子機器に起因する部分も多く見られました。
テスラは急成長した会社ではありますが、品質問題についてはずっと取り上げられている点は改善してもらいところです。
一方、コンシューマー・リポートの所有者満足度に関する調査ではテスラは1位に選ばれています。
自動車の信頼性としては不満はありつつも、所有欲を満たしてくれるといえるかもしれません。
信頼性を踏まえてテスラの評価は★★です。
このリポートは過去12カ月間に所有者が経験した問題に関する調査結果で、このデータから自動車メーカーへの信頼性を推測し各モデルにスコアをつけています。
テスラのモデルS、モデルY、モデルXのスコアはいずれも平均以下で、ランキングを下げてしまいました。
問題点の多くはモーターやバッテリだーだけではなく、車内の電子機器に起因する部分も多く見られました。
テスラは急成長した会社ではありますが、品質問題についてはずっと取り上げられている点は改善してもらいところです。
一方、コンシューマー・リポートの所有者満足度に関する調査ではテスラは1位に選ばれています。
自動車の信頼性としては不満はありつつも、所有欲を満たしてくれるといえるかもしれません。
信頼性を踏まえてテスラの評価は★★です。
まるでスマートフォンアプリのようにアップグレードできるテスラ(かんでん)
アメリカのEV自動車メーカーのテスラは2020年7月に時価総額がトヨタ自動車を抜いて世界一の自動車メーカーとなりました。
テスラの販売台数はわずか50万台で、最近まで赤字を続けていましたが、どうして時価総額で1位になったのでしょうか。
それは、これまでになかった新しいビジネスモデルを構築したからです。
テスラの画期的な点は購入後に車の機能をアップさせることで、購入者の好きなようにカスタマイズできます。
ディーラーへ来店する必要もなく、Wi-Fiに接続してボタンを押すだけ。
自動運転も同じ手続きでできるようになっているのも驚きです。
現在の自動運転機能は高速道路といった一定条件下に限られますが、今後はソフトウェアの更新で市街地の自動運転も可能になる予定です。
テスラはハードではなくソフトウェアによって価値を見出す会社といえるでしょう。
これからの発展性から評価は★★★★
テスラの販売台数はわずか50万台で、最近まで赤字を続けていましたが、どうして時価総額で1位になったのでしょうか。
それは、これまでになかった新しいビジネスモデルを構築したからです。
テスラの画期的な点は購入後に車の機能をアップさせることで、購入者の好きなようにカスタマイズできます。
ディーラーへ来店する必要もなく、Wi-Fiに接続してボタンを押すだけ。
自動運転も同じ手続きでできるようになっているのも驚きです。
現在の自動運転機能は高速道路といった一定条件下に限られますが、今後はソフトウェアの更新で市街地の自動運転も可能になる予定です。
テスラはハードではなくソフトウェアによって価値を見出す会社といえるでしょう。
これからの発展性から評価は★★★★